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Rejoint le mars 11, 2017
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Abraham Josué H.

@AbrahamHern

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MSc Thermal Power (Gas Turbine Technology)Graduate

1- Mechanical & Aeronautical Engineering Skills 2- Scientific Research Experience 3- Gas Turbine/Aerospace Propulsion Interests 4- 3D & 2D CAD Experience 5- CFD & Static FEM Analsys Experience (Mainly SolidWorks & Ansys)
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3315594
The effect of the slip and no-slip condition on a NACA 0012 airfoil by two dimensional finite volume scheme is carried out in this work. The finite volume method is based on Jamenson´s fourth order Runge-Kutta scheme with disipative terms included. A moving wall based on a decrement of the friction coefficient was impleted, where the slip velocity is proportional to the friction coefficient. The friction coeffiicent is based on Rabinowickz definition of friction for a solid to solid contact, but here surface energy accounted for the contact pair fluid-solid.
FINITE VOLUME TWO-DIMENSIONAL ANALYSIS OF THE FLOW OF NACA
3315585
Abstracto: En este estudio se realiza el análisis de un diseño conceptual de un ducto de dirección de flujo para un motor con turbo-maquinaria Tesla con disposición concéntrica de los elementos de compresión y expansión. El análisis consiste en la determinación de las velocidades de flujo a través del ducto, las presiones generadas por el mismo, la obtención de las frecuencias modales del sistema, además de los desplazamientos nodales y el esfuerzo de Von Mises. Los resultados obtenidos de estos análisis permitirán la determinación de la funcionalidad del modelo propuesto en términos de la eficiencia en cuanto a la pérdida de energía por la transferencia del flujo radial de una sección a otra que se encuentra dispuesta de forma axial, de tal manera que los resultados obtenidos sirvan como fundamento teórico de apoyo a las investigaciones del desarrollo de los demás elementos para la disposición propuesta.
Diseño y Análisis de un Ducto de Dirección de Flujo Turbomaq
Abstracto: En este estudio se realiza el análisis de un diseño conceptual de un ducto de dirección de flujo para un motor con turbo-maquinaria Tesla con disposición concéntrica de los elementos de compresión y expansión. El análisis consiste en la determinación de las velocidades de flujo a través del ducto, las presiones generadas por el mismo, la obtención de las frecuencias modales del sistema, además de los desplazamientos nodales y el esfuerzo de Von Mises. Los resultados obtenidos de estos análisis permitirán la determinación de la funcionalidad del modelo propuesto en términos de la eficiencia en cuanto a la pérdida de energía por la transferencia del flujo radial de una sección a otra que se encuentra dispuesta de forma axial, de tal manera que los resultados obtenidos sirvan como fundamento teórico de apoyo a las investigaciones del desarrollo de los demás elementos para la disposición propuesta.
Diseño y Análisis de un Ducto de Dirección de Flujo Turbomaq
Abstracto: En este estudio se realiza el análisis de un diseño conceptual de un ducto de dirección de flujo para un motor con turbo-maquinaria Tesla con disposición concéntrica de los elementos de compresión y expansión. El análisis consiste en la determinación de las velocidades de flujo a través del ducto, las presiones generadas por el mismo, la obtención de las frecuencias modales del sistema, además de los desplazamientos nodales y el esfuerzo de Von Mises. Los resultados obtenidos de estos análisis permitirán la determinación de la funcionalidad del modelo propuesto en términos de la eficiencia en cuanto a la pérdida de energía por la transferencia del flujo radial de una sección a otra que se encuentra dispuesta de forma axial, de tal manera que los resultados obtenidos sirvan como fundamento teórico de apoyo a las investigaciones del desarrollo de los demás elementos para la disposición propuesta.
Diseño y Análisis de un Ducto de Dirección de Flujo Turbomaq
Abstracto: En este estudio se realiza el análisis de un diseño conceptual de un ducto de dirección de flujo para un motor con turbo-maquinaria Tesla con disposición concéntrica de los elementos de compresión y expansión. El análisis consiste en la determinación de las velocidades de flujo a través del ducto, las presiones generadas por el mismo, la obtención de las frecuencias modales del sistema, además de los desplazamientos nodales y el esfuerzo de Von Mises. Los resultados obtenidos de estos análisis permitirán la determinación de la funcionalidad del modelo propuesto en términos de la eficiencia en cuanto a la pérdida de energía por la transferencia del flujo radial de una sección a otra que se encuentra dispuesta de forma axial, de tal manera que los resultados obtenidos sirvan como fundamento teórico de apoyo a las investigaciones del desarrollo de los demás elementos para la disposición propuesta.
Diseño y Análisis de un Ducto de Dirección de Flujo Turbomaq
Abstracto: En este estudio se realiza el análisis de un diseño conceptual de un ducto de dirección de flujo para un motor con turbo-maquinaria Tesla con disposición concéntrica de los elementos de compresión y expansión. El análisis consiste en la determinación de las velocidades de flujo a través del ducto, las presiones generadas por el mismo, la obtención de las frecuencias modales del sistema, además de los desplazamientos nodales y el esfuerzo de Von Mises. Los resultados obtenidos de estos análisis permitirán la determinación de la funcionalidad del modelo propuesto en términos de la eficiencia en cuanto a la pérdida de energía por la transferencia del flujo radial de una sección a otra que se encuentra dispuesta de forma axial, de tal manera que los resultados obtenidos sirvan como fundamento teórico de apoyo a las investigaciones del desarrollo de los demás elementos para la disposición propuesta.
Diseño y Análisis de un Ducto de Dirección de Flujo Turbomaq
Abstracto: En este estudio se realiza el análisis de un diseño conceptual de un ducto de dirección de flujo para un motor con turbo-maquinaria Tesla con disposición concéntrica de los elementos de compresión y expansión. El análisis consiste en la determinación de las velocidades de flujo a través del ducto, las presiones generadas por el mismo, la obtención de las frecuencias modales del sistema, además de los desplazamientos nodales y el esfuerzo de Von Mises. Los resultados obtenidos de estos análisis permitirán la determinación de la funcionalidad del modelo propuesto en términos de la eficiencia en cuanto a la pérdida de energía por la transferencia del flujo radial de una sección a otra que se encuentra dispuesta de forma axial, de tal manera que los resultados obtenidos sirvan como fundamento teórico de apoyo a las investigaciones del desarrollo de los demás elementos para la disposición propuesta.
Diseño y Análisis de un Ducto de Dirección de Flujo Turbomaq
Abstracto: En este estudio se realiza el análisis de un diseño conceptual de un ducto de dirección de flujo para un motor con turbo-maquinaria Tesla con disposición concéntrica de los elementos de compresión y expansión. El análisis consiste en la determinación de las velocidades de flujo a través del ducto, las presiones generadas por el mismo, la obtención de las frecuencias modales del sistema, además de los desplazamientos nodales y el esfuerzo de Von Mises. Los resultados obtenidos de estos análisis permitirán la determinación de la funcionalidad del modelo propuesto en términos de la eficiencia en cuanto a la pérdida de energía por la transferencia del flujo radial de una sección a otra que se encuentra dispuesta de forma axial, de tal manera que los resultados obtenidos sirvan como fundamento teórico de apoyo a las investigaciones del desarrollo de los demás elementos para la disposición propuesta.
Diseño y Análisis de un Ducto de Dirección de Flujo Turbomaq
3315490
Control Station for AEROSchmitt División de Perforadoras truck drilling machine Optima Design
AEROSchmitt División de Perforadoras - C. Station Optima
3315454
Mechanical arm for pipe lifting on truck drilling machine - Full Assembly - Solid Works 2010 - Full Assembly
AEROSchmitt División Perforadoras Pipe Lifter Mechanical Arm
Mechanical arm for pipe lifting on truck drilling machine - Full Assembly - Solid Works 2010 - Full Assembly
AEROSchmitt División Perforadoras Pipe Lifter Mechanical Arm
3313006
InspiraZION Chess Personal Design - Product design for leathe machine only - Production Drawings
Chess Personal Design - SolidWorks 2013
InspiraZION Chess Personal Design - Product design for leathe machine only - Production Drawings
Chess Personal Design - SolidWorks 2013
InspiraZION Chess Personal Design - Product design for leathe machine only - Production Drawings
Chess Personal Design - SolidWorks 2013
InspiraZION Chess Personal Design - Product design for leathe machine only - Production Drawings
Chess Personal Design - SolidWorks 2013
InspiraZION Chess Personal Design - Product design for leathe machine only - Production Drawings
Chess Personal Design - SolidWorks 2013
InspiraZION Chess Personal Design - Product design for leathe machine only - Production Drawings
Chess Personal Design - SolidWorks 2013
InspiraZION Chess Personal Design - Product design for leathe machine only - Production Drawings
Chess Personal Design - SolidWorks 2013
InspiraZION Chess Personal Design - Product design for leathe machine only - Production Drawings
Chess Personal Design - SolidWorks 2013
InspiraZION Chess Personal Design - Product design for leathe machine only - Production Drawings
Chess Personal Design - SolidWorks 2013
3315259
During bachelor's degree in Aeronatical Engineering, some with the teamwork of classmates, a rocket was design for forest firefighting aplication. This is a short presentation of part of the assembly. Made with Solid Works 2013
Forest Firefighting Rocket - Incomplete Assembly
3315594
The effect of the slip and no-slip condition on a NACA 0012 airfoil by two dimensional finite volume scheme is carried out in this work. The finite volume method is based on Jamenson´s fourth order Runge-Kutta scheme with disipative terms included. A moving wall based on a decrement of the friction coefficient was impleted, where the slip velocity is proportional to the friction coefficient. The friction coeffiicent is based on Rabinowickz definition of friction for a solid to solid contact, but here surface energy accounted for the contact pair fluid-solid.
FINITE VOLUME TWO-DIMENSIONAL ANALYSIS OF THE FLOW OF NACA
3315585
Abstracto: En este estudio se realiza el análisis de un diseño conceptual de un ducto de dirección de flujo para un motor con turbo-maquinaria Tesla con disposición concéntrica de los elementos de compresión y expansión. El análisis consiste en la determinación de las velocidades de flujo a través del ducto, las presiones generadas por el mismo, la obtención de las frecuencias modales del sistema, además de los desplazamientos nodales y el esfuerzo de Von Mises. Los resultados obtenidos de estos análisis permitirán la determinación de la funcionalidad del modelo propuesto en términos de la eficiencia en cuanto a la pérdida de energía por la transferencia del flujo radial de una sección a otra que se encuentra dispuesta de forma axial, de tal manera que los resultados obtenidos sirvan como fundamento teórico de apoyo a las investigaciones del desarrollo de los demás elementos para la disposición propuesta.
Diseño y Análisis de un Ducto de Dirección de Flujo Turbomaq
Abstracto: En este estudio se realiza el análisis de un diseño conceptual de un ducto de dirección de flujo para un motor con turbo-maquinaria Tesla con disposición concéntrica de los elementos de compresión y expansión. El análisis consiste en la determinación de las velocidades de flujo a través del ducto, las presiones generadas por el mismo, la obtención de las frecuencias modales del sistema, además de los desplazamientos nodales y el esfuerzo de Von Mises. Los resultados obtenidos de estos análisis permitirán la determinación de la funcionalidad del modelo propuesto en términos de la eficiencia en cuanto a la pérdida de energía por la transferencia del flujo radial de una sección a otra que se encuentra dispuesta de forma axial, de tal manera que los resultados obtenidos sirvan como fundamento teórico de apoyo a las investigaciones del desarrollo de los demás elementos para la disposición propuesta.
Diseño y Análisis de un Ducto de Dirección de Flujo Turbomaq
Abstracto: En este estudio se realiza el análisis de un diseño conceptual de un ducto de dirección de flujo para un motor con turbo-maquinaria Tesla con disposición concéntrica de los elementos de compresión y expansión. El análisis consiste en la determinación de las velocidades de flujo a través del ducto, las presiones generadas por el mismo, la obtención de las frecuencias modales del sistema, además de los desplazamientos nodales y el esfuerzo de Von Mises. Los resultados obtenidos de estos análisis permitirán la determinación de la funcionalidad del modelo propuesto en términos de la eficiencia en cuanto a la pérdida de energía por la transferencia del flujo radial de una sección a otra que se encuentra dispuesta de forma axial, de tal manera que los resultados obtenidos sirvan como fundamento teórico de apoyo a las investigaciones del desarrollo de los demás elementos para la disposición propuesta.
Diseño y Análisis de un Ducto de Dirección de Flujo Turbomaq
Abstracto: En este estudio se realiza el análisis de un diseño conceptual de un ducto de dirección de flujo para un motor con turbo-maquinaria Tesla con disposición concéntrica de los elementos de compresión y expansión. El análisis consiste en la determinación de las velocidades de flujo a través del ducto, las presiones generadas por el mismo, la obtención de las frecuencias modales del sistema, además de los desplazamientos nodales y el esfuerzo de Von Mises. Los resultados obtenidos de estos análisis permitirán la determinación de la funcionalidad del modelo propuesto en términos de la eficiencia en cuanto a la pérdida de energía por la transferencia del flujo radial de una sección a otra que se encuentra dispuesta de forma axial, de tal manera que los resultados obtenidos sirvan como fundamento teórico de apoyo a las investigaciones del desarrollo de los demás elementos para la disposición propuesta.
Diseño y Análisis de un Ducto de Dirección de Flujo Turbomaq
Abstracto: En este estudio se realiza el análisis de un diseño conceptual de un ducto de dirección de flujo para un motor con turbo-maquinaria Tesla con disposición concéntrica de los elementos de compresión y expansión. El análisis consiste en la determinación de las velocidades de flujo a través del ducto, las presiones generadas por el mismo, la obtención de las frecuencias modales del sistema, además de los desplazamientos nodales y el esfuerzo de Von Mises. Los resultados obtenidos de estos análisis permitirán la determinación de la funcionalidad del modelo propuesto en términos de la eficiencia en cuanto a la pérdida de energía por la transferencia del flujo radial de una sección a otra que se encuentra dispuesta de forma axial, de tal manera que los resultados obtenidos sirvan como fundamento teórico de apoyo a las investigaciones del desarrollo de los demás elementos para la disposición propuesta.
Diseño y Análisis de un Ducto de Dirección de Flujo Turbomaq
Abstracto: En este estudio se realiza el análisis de un diseño conceptual de un ducto de dirección de flujo para un motor con turbo-maquinaria Tesla con disposición concéntrica de los elementos de compresión y expansión. El análisis consiste en la determinación de las velocidades de flujo a través del ducto, las presiones generadas por el mismo, la obtención de las frecuencias modales del sistema, además de los desplazamientos nodales y el esfuerzo de Von Mises. Los resultados obtenidos de estos análisis permitirán la determinación de la funcionalidad del modelo propuesto en términos de la eficiencia en cuanto a la pérdida de energía por la transferencia del flujo radial de una sección a otra que se encuentra dispuesta de forma axial, de tal manera que los resultados obtenidos sirvan como fundamento teórico de apoyo a las investigaciones del desarrollo de los demás elementos para la disposición propuesta.
Diseño y Análisis de un Ducto de Dirección de Flujo Turbomaq
Abstracto: En este estudio se realiza el análisis de un diseño conceptual de un ducto de dirección de flujo para un motor con turbo-maquinaria Tesla con disposición concéntrica de los elementos de compresión y expansión. El análisis consiste en la determinación de las velocidades de flujo a través del ducto, las presiones generadas por el mismo, la obtención de las frecuencias modales del sistema, además de los desplazamientos nodales y el esfuerzo de Von Mises. Los resultados obtenidos de estos análisis permitirán la determinación de la funcionalidad del modelo propuesto en términos de la eficiencia en cuanto a la pérdida de energía por la transferencia del flujo radial de una sección a otra que se encuentra dispuesta de forma axial, de tal manera que los resultados obtenidos sirvan como fundamento teórico de apoyo a las investigaciones del desarrollo de los demás elementos para la disposición propuesta.
Diseño y Análisis de un Ducto de Dirección de Flujo Turbomaq
3315490
Control Station for AEROSchmitt División de Perforadoras truck drilling machine Optima Design
AEROSchmitt División de Perforadoras - C. Station Optima
3315454
Mechanical arm for pipe lifting on truck drilling machine - Full Assembly - Solid Works 2010 - Full Assembly
AEROSchmitt División Perforadoras Pipe Lifter Mechanical Arm
Mechanical arm for pipe lifting on truck drilling machine - Full Assembly - Solid Works 2010 - Full Assembly
AEROSchmitt División Perforadoras Pipe Lifter Mechanical Arm
3313006
InspiraZION Chess Personal Design - Product design for leathe machine only - Production Drawings
Chess Personal Design - SolidWorks 2013
InspiraZION Chess Personal Design - Product design for leathe machine only - Production Drawings
Chess Personal Design - SolidWorks 2013
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Chess Personal Design - SolidWorks 2013
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Chess Personal Design - SolidWorks 2013
3315259
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CAD Drawings and Support Engineer on Mechanical Design

Industrias Kuzzy De México SA de CV
mai 2015 - sept. 2015 (4 mois, 1 jour)
In charge of the design and drawings of mechanical components, assemblies and mechanisms in 3D modelling on Creo Parametrics 1.0

Engineer in Charge of the Engineering and Development Department

RIVA PLASTIC MACHINERY SA DE CV
janv. 2014 - juil. 2014 (6 mois, 1 jour)
- Design and development of mechanical parts, assemblies and mechanisms in 3D modelling by computer (CAD) with the usage of DS Solid Works 2013, as well as the development of the fabrication 2D drawings for extrusion-blow moulding machinery. - Management and control of quotations, work materials and raw material for the machinery in construction - Research, coordination and development of the company internal and external projects.

Bachelor's Degree Intern

Centro Nacional de Investigación y Desarrollo Tecnológico
sept. 2013 - déc. 2013 (3 mois, 1 jour)
Research and development of the thesis “El Efecto de la Rugosidad en el Coeficiente de Fricción de Perfiles NACA”

Éducation

MSc in Thermal Power (Gas Turbine Technology)

Cranfield University, United Kingdom 2015 - 2016
(1 an)

Aeronautical Bachelor's Degree

Mexico 2010 - 2014
(4 ans)

Mechatronic's Technician

Mexico 2007 - 2010
(3 ans)

Qualifications

International English Language Testing System - IELTS

Cambridge English Language Assessment
2015
Marks on Certification Test Listening - 7.0 Reading - 7.0 Writing - 6.0 Speaking - 7.0 Overall Band Score 7.0/9.0

Publications

“Finite Volume Two-Dimensional Analysis of the Flow of NACA 0012 with Slip and No-Slip Condition”

PACAM XIV Conference - 2014 (Revised & Accepted)
ABSTRACT The effect of the slip and no-slip condition on a NACA 0012 airfoil by two dimensional finite volume scheme is carried out in this work. The finite volume method is based on Jamenson´s fourth order Runge-Kutta scheme with disipative terms included. A moving wall based on a decrement of the friction coefficient was impleted, where the slip velocity is proportional to the friction coefficient. The friction coeffiicent is based on Rabinowickz definition of friction for a solid to solid...

“Diseño y análisis de un ducto de dirección de flujo para turbo-maquinaria Tesla”

CIPITECH 2013 Conference - 2013 (Accepted & Published)
ABSTRACT En este estudio se realiza el análisis de un diseño conceptual de un ducto de dirección de flujo para un motor con turbo-maquinaria Tesla con disposición concéntrica de los elementos de compresión y expansión. El análisis consiste en la determinación de las velocidades de flujo a través del ducto, las presiones generadas por el mismo, la obtención de las frecuencias modales del sistema, además de los desplazamientos nodales y el esfuerzo de Von Mises...

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